VPC Asia: البحث عن موزعين عالميين وشركاء صناعيين
sales@vpc-pneumatic.com 0086-13989308920
الرئيسية / منتجات / منتجات فراغ / صمام فراغ / صمام الملف اللولبي من النوع 3 منفذ الذي يعمل بشكل تجريبي من سلسلة VG342 (ختم مطاطي)

صمام الملف اللولبي من النوع 3 منفذ الذي يعمل بشكل تجريبي من سلسلة VG342 (ختم مطاطي)

حصة ل:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
sharethis sharing button
السلسلة VG342 عبارة عن صمام لولبي قفاز تجريبي ذو 3 منافذ ويمكن استخدامه كصمام محدد أو مقسم (طيار خارجي). التشغيل قابل للتغيير بين NC أو NO أو أنواع الطيار الخارجي. من الممكن استخدام VG342 في الفراغ أو تحت ضغط منخفض.
  • VG342

  • VPC Pneumatic

مواصفات الضغط:
ضغط مضمون:
حجم الميناء:
نوع الموضوع:
توافر الحالة:

وصف المنتج

■ ميزة المنتج

1. انخفاض استهلاك الطاقة  

DC4 واط (النوع القياسي)، DC1.8 واط (النوع الموفر للطاقة)

لا حاجة للتشحيم. من الممكن استخدامها في فراغ أو تحت ضغوط منخفضة  

2. تحكم طياري خارجي  

التفريغ: حتى -101.2 كيلو باسكال، الضغط المنخفض: 0 إلى 0.2 MPa  

3. التشغيل القابل للتغيير: NC، NO، أو الطيار الخارجي  

4. يمكن استخدامه كصمام محدد أو مقسم (تحكم طياري خارجي)



■  الرمز

صمام الملف اللولبي الطيار SMC

فراغ الملف اللولبي صمام

صمام الملف اللولبي الذي يعمل بالطيار

* استخدم النوع التجريبي الخارجي في الحالات التالية:  

  1) للفراغ أو للضغط المنخفض 0.2 MPa أو أقل.  

  2) عند تقليص قطر منفذ P.

مواصفات المنتج

■ المواصفات

نوع التشغيلمن القواسم المشتركة بين NC وNO
وسط التشغيلهواء
نوع التمثيلالنوع تحكم طياري داخليالنوع تحكم طياري خارجي
ضغط العمل0.2 إلى 0.9 MPa-101.2 كيلو باسكال إلى 0.9 MPa
تحكم طياري خارجي
نطاق ضغط التشغيل
-نفس ضغط التشغيل (الحد الأدنى 0.2 MPa)
زمن الاستجابة* 1)30 مللي ثانية أو أقل (عند ضغط 0.5 MPa)
الأعلى. تردد التشغيل5 c/s (الحد الأدنى لتردد التشغيل: 1 c/30 يومًا بناءً على JIS B 8374-1981)
درجة حرارة العمل-10 إلى 50 درجة مئوية (بدون تجميد)
تشحيمغير مطلوب (استخدم زيت التوربينات من الفئة 1 ISO VG32، إذا كان مشحمًا.)
تجاوز يدوينوع الدفع (غير القفل)
التوجه التثبيتغير مقيد
مقاومة التأثير/الاهتزاز* 2)150/50 م/ث2

*1) بناءً على اختبار الأداء الديناميكي JIS B 8419: 2010. (درجة حرارة الملف 20 درجة مئوية، عند الجهد المقنن، بدون مانع زيادة الجهد)  

*2) مقاومة الصدمات:  لم يحدث أي خلل عند اختباره باستخدام جهاز اختبار السقوط في الاتجاه المحوري وفي الزوايا اليمنى للصمام   الرئيسي وعضو الإنتاج في كل من حالات التنشيط وإلغاء تنشيطه مرة واحدة لكل حالة. (القيم   في الفترة الأولية)  

      مقاومة الاهتزاز: لم يحدث أي خلل في اختبار المسحة الواحدة بين 45 و1000 هرتز. تم إجراء الاختبار في كل من  حالات تنشيط وإلغاء تنشيط في الاتجاه المحوري وفي الزوايا اليمنى للصمام الرئيسي وعضو الإنتاج.   (القيم في الفترة الأولية)




■ خصائص التدفق

مقاس المنفذخصائص التدفق
1 → 2 (P → A)2 → 3 (A → R)2 → 1 (A → P)3 → 2 (R → A)

C

[DM³/(S · BAR)]

bالسيرة الذاتية

C

[DM³/(S · BAR)]

bالسيرة الذاتية

C

[DM³/(S · BAR)]

bالسيرة الذاتية

C

[DM³/(S · BAR)]

bالسيرة الذاتية
1/2260.387.0270.377.4270.367.3250.376.8
3/4380.309.8380.329.8400.229.8400.209.6


مقاس المنفذالمنطقة الفعالة (مم²)
1 → 2 (P → A)2 → 3 (أ → ف)
1210235



■ مواصفات مجموعة الصمام الدليلي

الدخول الكهربائيGrommet (G) ، Terminal DIN (D)
العلبةمحكم الغبار
لفائف الجهد الجهدتيار متردد (50/60 هرتز)100 فولت، 200 فولت، 110 فولت، 220 فولت، 240 فولت
العاصمة24 فولت، 12 فولت
تذبذب الجهد المسموح به-15 إلى +10% من الجهد المقنن
الطاقة الظاهرة VA (هرتز)ACتدفق12.7(50)، 10.7(60)
عقد7.6(50)، 5.4(60)
استهلاك الطاقةالعاصمةبدون ضوء المؤشر: 4 وات
مع ضوء المؤشر: 4.2 وات



أبعاد المنتج

■  الأبعاد الرئيسية


فراغ الملف اللولبي صمام 12 فولت

VG342



■  كيفية تغيير حالة المرور

عند تغيير حالة المرور، تأكد من إزالة الضغط من الصمام. قم بفك برغي غطاء رأس المقبس السداسي M4 x 0.7 الموجود في لوحة التبديل وقم بمطابقة العلامة ◀ الموجودة على لوحة المحول مع الحرف الموجود على لوحة التغيير. الأنابيب على النحو التالي.

اس ام سي VG342

تصاعد عزم الدوران تشديد المسمار  

M4: 1.4 نيوتن متر


Piping

مرور السوائل/منفذ

P

A

R

نورث كارولاينا

جانب المدخل

جانب المخرج

جانب العادم (سدادة، في حالة وجود صمامين بمنفذين)

لا

جانب العادم (سدادة، في حالة وجود صمامين بمنفذين)

جانب المخرج

جانب المدخل

خارجي

النقل الشامل (أنابيب جانب ضغط المدخل ممكنة في أي مكان)

*1) في حالة الدليل الداخلي، تأكد من إدخال القابس في منفذ X. إذا لم يكن الأمر كذلك، أدخل قابس R 1/8.  

*2) في حالة الطيار الخارجي، قم بتزويد ضغط الهواء من منفذ X.  

تأكد من السلامة بشكل كافٍ وتصرف بحذر عند تغيير حالة المرور أو إعادة التشغيل بعد التغييرات.

على: 
تحت: 

فئة المنتج

المنتج الساخن
نتطلع إلى اهتمامكم، دعونا نخلق وضعا مربحا للجانبين!

تواصل معنا

: 0086-574-28872277
: 0086-13989308920
: sales@vpc-pneumatic.com
: رقم 99 طريق شانشان، منطقة وانغتشون الصناعية، نينغبو، الصين

اتصل بنا

اتصل بنا
حقوق النشر 2019 Ningbo VPC تقنية النيوماتيك Co., Ltd. جميع الحقوق محفوظة. سياسة الخصوصية