loading
485C
VPC Pneumatic
| الجهد القياسي: | |
|---|---|
| لون الجسم: | |
| خيط: | |
| ضمان الجودة: | |
| توافر الحالة: | |
وصف المنتج
1.
2. التضخم السريع: يمكن أن يؤدي بسرعة إلى تضخيم نظام تعليق الهواء لضمان ارتفاع تعليق السيارة ونعومة القيادة.
3. مادة متينة: خرطوم مضفر من الفولاذ المقاوم للصدأ عالية الجودة ، وما إلى ذلك ، لتحسين عمر الخدمة.
4. الحماية الحرارية: مجهزة بحماية حمولة حرارية تلقائية لضمان السلامة والموثوقية.
5. ضوضاء منخفضة: مصممة مع مراعاة الضوضاء في الاعتبار للحفاظ على مستوى الضوضاء منخفضة أثناء التشغيل.
6. التصميم المدمج: من السهل تثبيته على جميع أنواع نماذج السيارات ، وتناول مساحة صغيرة.
7. الصيانة السهلة: يضمن الصيانة الروتينية البسيطة التشغيل الفعال على المدى الطويل.
مواصفات المنتج
| اسم المنتج | 485C ضاغط الهواء المحمول |
| الجهد االكهربى | DC 12V |
| مجتمعة ماكس. السحب أمبير | 23A |
| كحد أقصى ضغط العمل | 200psi (1.37mpa) |
| تصنيف حماية الدخول | IP67 |
| أقصى دورة عمل | 100 ٪@200 psi |
| معدل التدفق | 2.2cfm@0psi |
| خرطوم المعادن | Ø14mm × 0.5m |
| تحقق من مؤشرات ترابط الصمام | 1/4 'g ، 1/4'npt ، 3/8''g ، 3/8'npt |
| البعد الرئيسي (LXWXH) | 27 سم × 10.5 سم × 16.5 مم (10.63 ″ L x 4.1 ″ W x 6.44 ″ H) |
| وزن صافي (KGS) | 5.5 كجم |
يرجى الملاحظة
※ استخدم مانع التسرب للموضوع للتثبيت المناسب. لا ينصح شريط الموضوع. عزم الدوران المختوم بشكل صحيح ، موصى به لمدة 1/8 '10 ~ 11 رطل. عزم الدوران الموصى به لمدة 1/4 ' و 3/8 'هو 16 ~ 18 رطل.
※ قم دائمًا بتشغيل الضاغط عند أو أقل من الحد الأقصى للضغط على ضاغط الهواء. راقب دائمًا الحد الأقصى لدورة العمل في ضاغط الهواء. العملية التي تتجاوز الحد الأقصى لتصنيفات الضغط و/أو دورة العمل ستؤدي إلى تلف ضاغط الهواء.
| بيانات الأداء | |||||
| PSI | CFM | A | حاجِز | LPM | A |
| 0 | 2.24 | 12 | 0 | 70 | 12 |
| 10 | 1.84 | 14 | 1 | 51 | 15 |
| 20 | 1.75 | 16 | 2 | 47 | 16 |
| 30 | 1.67 | 17 | 3 | 44 | 18 |
| 40 | 1.61 | 18 | 4 | 41 | 20 |
| 50 | 1.54 | 19 | 5 | 38 | 21 |
| 60 | 1.47 | 20 | 6 | 35 | 21 |
| 70 | 1.42 | 21 | 7 | 32 | 22 |
| 80 | 1.36 | 21 | 8 | 29 | 22 |
| 90 | 1.3 | 22 | 9 | 27 | 22 |
| 100 | 1.23 | 22 | 10 | 25 | 23 |
| 110 | 1.17 | 22 | 11 | 22 | 22 |
| 120 | 1.11 | 22 | 12 | 21 | 21 |
| 130 | 1.06 | 22 | 13 | 21 | 21 |
| 140 | 1.01 | 23 | 13.8 | 21 | 21 |
| 150 | 0.97 | 22 | |||
| 160 | 0.92 | 22 | |||
| 170 | 0.88 | 22 | |||
| 180 | 0.84 | 21 | |||
| 190 | 0.77 | 21 | |||
| 200 | 0.73 | 21 | |||
ملاحظة : جهد العرض: 13.8 فولت
| ملء معدلات | |
| 2.5 جالون دبابة | معدل ملء |
| 0 إلى 200 رطل. | 4 دقيقة. 50 ثانية. (± 10 ثانية) |
| 165 إلى 200 رطل / رطل. | 1 دقيقة. 15 ثانية. (± 05 ثانية) |
| 5.0 جالون دبابة | معدل ملء |
| 0 إلى 200 رطل. | 9 دقائق. 45 ثانية. (± 15 ثانية) |
| 165 إلى 200 رطل / رطل. | 2 دقيقة. 25 ثانية. (± 05 ثانية) |
ملاحظة : نظرًا لقيود زائدة عن الحاجة إلى الجهاز ، لاختبار معدل التدفق ، قد يختلف معدل التدفق الفعلي عند 0 رطل.
الأسئلة الشائعة عن المنتج
س 1: هل تعليق الهواء مفيد للقيادة اليومية؟
ج: بالتأكيد. يتيح لك نظام ضاغط الهواء على متن الطائرة تضخيم وفرح نوابض الهواء أثناء التنقل. الضواغط تزيل متاعب السحب أو البحث عن محطات الخدمة بمضخات الهواء.
س 2: ما مدى حجم خزان الهواء الذي أحتاجه للتعليق الهوائي؟
ج: ستستخدم معظم أنظمة التعليق الهوائي خزان هواء 3 جالون أو 5 جالون.
س 3: ما هي المدة التي يستمر فيها ضاغط تعليق الهواء؟
ج: على الرغم من عدم وجود متوسط العمر المتوقع لضواغط الهواء ، فإن معظم ضواغط VPC ستأتي مع ضمان لمدة عام واحد. من ملاحظات العملاء ، ستستمر معظم ضواغط VPC ما بين 3 إلى 5 سنوات ، اعتمادًا على سلوك الاستخدام الخاص بك.
س 4: كيف تعرف متى يكون تعليقك الجوي سيئًا؟
ج: الأعراض الأولى الأكثر احتمالا هي ارتفاع ركوب التراجع أو إعدادات الركوب القابلة للاختيار التي لا توجد وظيفة ممتدة. وتشمل الأعراض الأخرى ركوبًا أكثر صرامة وصاخبة ومعالجة قذرة عبر الزوايا وأكثر من المطبات. لحسن الحظ ، فإن مجموعات التعليق الهوائية الفاشلة ليست خطيرة مثل الإطار المسطح ويمكن أن تستمر في قيادتها. إذا تم تجاهل الفشل ، فقد يتسبب ذلك ببطء في مزيد من الضرر لبقية التعليق ، مما يلحق الضرر بنظام تعليق الهواء بأكمله.
كتالوج PDF
لم يتم العثور على منتجات
العربية